slični izrazi i sinonimi u savremenom hrvatskom, slovenskom i srpskom
Sličnost riječi ili fraza u rezultatima zavisi od toga, koliko puta se riječ ili fraza
pojavlja u sličnom kontekstu kao "lajtung".
Sličnost riječi ili fraza u rezultatima zavisi od toga, koliko puta se riječ ili fraza
pojavlja u sličnom kontekstu kao "{{ realQuery}}".
Slični izrazi i sinonimi za
Kliknite za traženje
Nema rezultata
Primjeri iz općenitog korpusa
Korpus
hrWac
hrWaC je korpus hrvatskog jezika (Clarin.si)
to ne može . Da li je on pazio kako savija bakrene lajtunge/Ncmpa/lajtung/lajtung dok skida ventil . Možda je, a možda i nije Mislim
oglas
stvara se tlak u cilindru i tako u linijama za ulje ( lajtung/Xf/lajtung/lajtung ) prvog kruga . Tlak između primarnog i sekundarnog
možda kam ide ono malo crijevo, u donji ili gornji lajtung/Xf/lajtung/lajtung Teško da će ti Valčić slagati GTT ukoliko ga osobno
ustrucavao zasukati rukave te na par motora izmijeniti lajtunge/Ncmpa/lajtung/lajtung od prve kocnice . Jako lijepo okupljanje bikera iz
normalno i odzračiti čeljust, dakle ulje teče kroz lajtung/Ncmsan/lajtung/lajtung . Znate li kak bi to moralo bit začepljeno da trži
daleko do Podpićana ... Moguće je da ti se u sudaru lajtung/Ncmsn/lajtung/lajtung presavinuo pa je smanjeni protok .. Ako mu pri opterećenju
Provjerili sve i sva, dok doslovno nisamo skinuli lajtung/Xf/lajtung/lajtung sa dizne, i na kontakt, ova samo pljucne ... Cekas
ili je prljavo . Ako je prljavo, istrunuli su ti lajtunzi/Ncmpn/lajtung/lajtung iznutra, i rasplelo se platno, pa smeta protoku
) ? ? Naime trebam promjenit lajtunge, a opleteni lajtunzi/Ncmpn/lajtung/lajtung mi se čine kao jako dobra solucija zbog veće izdržljivosti
tu i tamo, jer prljavština, ulje i mast oštećuje lajtunge/Ncmpa/lajtung/lajtung , crijeva i plastike Raznorazne krpice i suludi sprejevi
si pital, al cu ti odgovoriti onako jednostavnim " lajtung/Xf/lajtung/lajtung jezikom " kak znam Jos jemput se najljepse zahvaljujem
neki od spojeva porozan i da preko noći uđe zrak u lajtunge/Ncmpa/lajtung/lajtung koji vode naftu od tanka do pumpe Skini poklopac
kočenja je nov, ulje je novo, ( sve provjereno ) lajtunzi/Ncmpn/lajtung/lajtung isto Zatim smo sve odzraćili ali zadnji kotaći i
onih à inà eva il cega vec . Tak je mene ispalo 4 lajtunga/Ncmsg/lajtung/lajtung za moj 1.4 TS Beast A kad budes tu nazovi za cugu
smo bez kočnica ; na legendarnom skoku se prerezao lajtung/Ncmsn/lajtung/lajtung na zadnjem amortizeru i idući brzinac smo izgubili
moglo biti ovo s diznama Jer ja mogu stavit taj novi " lajtung/Xf/lajtung/lajtung " ili če me to opet nakon 30 - 40000 km to ponovo
kutu se vidi auto ( jedva ) Nisam neki " lajtung/Xf/lajtung/lajtung maher " pa vas zato molim za pomoc Vec cca . mjesec
Ukoliko možete skinuti kotač provjerite stanje kočionih lajtunga/Ncmpg/lajtung/lajtung . Obratite pažnju na razmak između unutrašnjeg dijela
prvo sunašce odeš do Purića . Dizel smrdi, možda lajtunzi/Ncmpn/lajtung/lajtung do diza puštaju . Ne pali ujutro, možda grijači
na dnu frga ali niš, idem sad probat potražit taj lajtung/Ncmsn/lajtung/lajtung kaj ide do elektronike .. TL .... ja sam rekao da
zaglave se između žbica i vilice i ništa ne polome, i lajtung/Ncmsn/lajtung/lajtung ostane cijel . A kočnica - radi Velim ; uvijek može
disk pločice .... Zastiti se disk novinom te naravno lajtung/Xf/lajtung/lajtung i komplet sve sto nebi trebao bit opiturano jer sam
veseli : top : Za sad je auto na klocnama - čeljusti, lajtunzi/Ncmpn/lajtung/lajtung , diskovi pločice, letva volana, pjeskarenje i
samo zamjeniti dio s novim . A crijevo, takozvani lajtung/Ncmsn/lajtung/lajtung je 120 . ODGOVOR : Na žalost nekada se i jednostavan
dovod ulja do kočionih klješta našire poznato kao lajtunzi/Ncmpn/lajtung/lajtung . Ako je i zrak problem tada nakon nekoliko pumpanja
si ti zašarafljeni u glavi kočioni, i iz njih ide lajtung/Ncmsn/lajtung/lajtung na zadnje kočnice Pokušaj ih skinuti sa drugog auta
vilica, ručica kuplunga i prednje kočnice sa kompletom lajtunga/Ncmsg/lajtung/lajtung i kočionim čeljustima Renault Kangoo
prema van . Pazi da ne padne s auta i povuče i potrga lajtunge/Ncmpa/lajtung/lajtung od kočnica jer onda si napravio 7. Vidjet ćeš da
onda ne znam tko ima E da neman pojma šta ti je to lajtung/Xf/lajtung/lajtung pa ako prevedeš da te mogu razumit možda i pomognem
priči oko postavljanja klime, najvažnji su spojevi lajtunga/Ncmsg/lajtung/lajtung , tj. krajevi trebaju biti na obje strane konusno
ga treba tražit među korovom koji je prekrio inu . Lajtungu/Npmsd/Lajtung/lajtung . Nadalje, ne peglam više ništa . Ama baš ništa
tip-top stanju . To me koštalo samo 180 kn . Puštali su lajtunzi/Ncmpn/lajtung/lajtung od servo upravljača i trebalo je srediti kočnice
dijelova Jedino kaj stvarno neznam su ovi opleteni lajtunzi/Ncmpn/lajtung/lajtung . Niti ko to kod nas radi ni po kojoj cijeni
povijesti tvrtke . Tek još da zategnu taj " turbo lajtung/Xf/lajtung/lajtung " Subaruov as, Norvežanin Petter Solberg, za drugo
na nepristupacnom mjestu pa ima puno posla ) te 3 lajtunga/Ncmsg/lajtung/lajtung od servo sustava . To je bilo 3 x1100 kn . Moglo
pregledom auta Ma nije mu ništa deralo, već mu je lajtung/Ncmsn/lajtung/lajtung pukao kod samih kliješta ( gdje najčešće i puca )
... : D ... svaka čast vlasniku, a gdje si stavio lajtung/Ncmsan/lajtung/lajtung za punjenje : rolleyes : ... kaj ti je boca iza zadnjeg
opako razbit blatobran - ali to bez problema precvika lajtung/Xf/lajtung/lajtung od kočnice ili od ABS-a ( da ne idem u horror scenarije
hidrulički Ne postoji sajla . Postoji po hrvatski " lajtung/Xf/lajtung/lajtung " Gurni glavu ispod haube : ako imaš pristup getribi
neko DOT 5.1. . Nikad nisam à uo da netko ispuhuje lajtunge/Ncmpa/lajtung/lajtung sa kompresorom Kad ti majstor bude mijenjao ulje
Vas za savjet kako se odzracuje ABS nakon skidanja lajtunga/Ncmsg/lajtung/lajtung na Audi 100 2.3 / 93. god. Glavni kocioni cilindar
) . Kako mi se cini zrak je prosao pumpu i usao u lajtung/Ncmsan/lajtung/lajtung ( visokotla ? ni vod ) ispred dizna za ubrizgavanje
lajtunga prema motoru, ali i povratno crijevo od lajtunga/Ncmsg/lajtung/lajtung iberlaufa goriva, pa natrag prema rezervaru ...
opletom, od rezervoara, do pumpe, te od pumpe do lajtunga/Ncmsg/lajtung/lajtung prema motoru, ali i povratno crijevo od lajtunga
Kako prazan lajt more bit super lajt . Bem im lajt i lajtung/Xf/lajtung/lajtung " - zareži on dok mu reklamama prekidaju utakmice
godina niti jednom nije promijenio to ulje i dihtung od lajtunga/Ncmsg/lajtung/lajtung " master cylindera " je popustio i ulje je prilikom
stanje kočionih diskova i pločica, ispravnost i stanje lajtunga/Ncmsg/lajtung/lajtung To je znak da ti fali ulja za kocnice, vjerojatno
godina, koji je na tehnickom dobio prolaz, ali mu je lajtung/Xf/lajtung/lajtung kocnice hrdjav i pet dana poslije ce prasnut, bio
koji je snagator i čovjek mi slomio ključ za skidanje lajtunga/Ncmsg/lajtung/lajtung kočnica, ako netko zna gdje ima za kupiti kvalitetan
kabinu i mjeril, spojil sam ga tamo di ulazi glavni lajtung/Ncmsn/lajtung/lajtung goriva u frg Dalje, imam Denso iridium svećice,
regulator koà ione sile, a drugaà ije su i sajle ruà ne, lajtunzi/Ncmpn/lajtung/lajtung .. Odi na veće kad već ideš na to . Uzmeš
potpisani papir sa listom primjedbi ( disk pločice, lajtung/Xf/lajtung/lajtung servo volana i sl. ) - Ne bi reka da je odrzavanje
imao nikakvu nezgodu koja je mogla dovesti do pucanja lajtunga/Ncmsg/lajtung/lajtung a da nisi provjerio onda mi je stvarno zao sto ti
imam problem . Nedavno sam imao pokvarene kocnice ( lajtung/Xf/lajtung/lajtung sam moro mjenjat ) i dok sam imao tak pokvarene kocnice
naravno uslijedilo skidanje rezervoara, čiščenje lajtunga/Ncmsg/lajtung/lajtung , diza i sl. Krasna reklama, nema što Željeli bismo
nova ramena ; osovine ; lageri ; homići ; diskovi ; lajtungi/Ncmpn/lajtung/lajtung ; itd. Novi : farovi, žmigavci . Reparirano : letva
neki dan mrdal po elektronici odnosno promenil sam lajtung/Xf/lajtung/lajtung kaj ide od usisne grane pa sam možda tam kaj sfušal
amortizer podešavajući, krom molibden rama, čelični lajtunzi/Ncmpn/lajtung/lajtung kočnica, alu ispuh, odličan zvuk, digitalni sat
? ? ? Čul sam da oni imaju neke membrane i posebne lajtunge/Ncmpa/lajtung/lajtung , pa dal se tu nekaj nije poštopalo Moja preporuka
desna prednja kočiona klješta Kompletna, vise na lajtungu/Ncmsl/lajtung/lajtung , provukla se između vilice i žbica - čak nisu ništa
strujožderi " - band ( iti ) - Kaj morate imat taj " lajtung/Xf/lajtung/lajtung šou ", pa svi vas vidiju kak ste lepi, he, he
katastrofa Iskreno nadam se da je nis, da se neki lajtung/Xf/lajtung/lajtung sjebo, da ce se tip ( koji mi dolazi pogledat auto
Autovolan, Bergman, Petroni ...... Teško da je lajtung/Ncmsn/lajtung/lajtung . Zbog njega oće krivo primati, slabije kočiti,
nafte u pumpi .. Druga solucija je da odvrnes malo lajtunge/Ncmpa/lajtung/lajtung sa dizni i probas verglat ... morala bi curit nafta
dobiva gorivo.probao sam navući gorivo i puhati u lajtung/Ncmsan/lajtung/lajtung i uspio sam ali samo dok ne potroši gorivo iz frgića
zadnji 300 mm.Kliješta prednja izadnja, adapteri, lajtunzi/Ncmpn/lajtung/lajtung , pločice i sve ostalo, cca . 18000 kuna Turbo limač
za skidanje, tj. odšarafljivanje i zašafafljivanje lajtunga/Ncmsg/lajtung/lajtung Glavno da ti znaš ... Mislim ono 88 godište i sve
otvoriš nomalno haubu i gasi di tinja, ako bukne lajtung/Agpnsgy/lajtu/lajtu goriva i sl ( plamen izbija ) bježi kako znaš iz
w124 200 d, te da uz to treba promejniti postojeće lajtunge/Ncmpa/lajtung/lajtung vakum pumpu i bravu za paljenje pošto se ta pumpa
propuštenog plina u kabinu a nije stavljen gumeni lajtung/Ncmsn/lajtung/lajtung na ozračnik kako bi se suvišak plina odveo dalje
klipić i tako koči KOd hidraulike je riječ dakle o lajtungu/Ncmsl/lajtung/lajtung kroz kojeg ide ulje i pritiskom ručice, mi tiskamo
diskovi, Ferodo DS 2500 ploà ice, custom made armirani lajtunzi/Ncmpn/lajtung/lajtung , Koni štelajuà ¦ i amortizeri, Sparco ukrute,
amortizera priješli 50000 km, potpuno novi katalizator, lajtunzi/Ncmpn/lajtung/lajtung za kočnice komplet promjenjeni, novo ulje za kočnice
dizni i čini mi se da slabo baca gorivo, kad začepim lajtung/Xf/lajtung/lajtung prstom nema nikakvog pritiska, imate kakvu ideju
provjerio sam dovod goriva, grijače sve ok.skinuo sam lajtunge/Ncmpa/lajtung/lajtung sa dizni i čini mi se da slabo baca gorivo, kad
ključ : rofl :, jesi ti siguran da je odšarafljivao " lajtung/Xf/lajtung/lajtung " a ne čeljust : rofl : Za mene nije bitno da li
vozača koji se muva po forumu nema pojma šta je to lajtung/Xf/lajtung/lajtung kočnica i kako se on skida, a kamoli kako izgleda
VENTIL I UGRADIL GA, ALI IZGLEDA DA SAM NA KRIVI LAJTUNG/Npmsan/LAJTUNG/lajtung SPOJIL ONO MALO CREVO KAJ IDE IZ NJEGA . ( VAKUM
pa da mu naplate sređivanje Bosh pumpe, a običan lajtung/Ncmsn/lajtung/lajtung je pritisnut isto tako nema smisla, kao i smanjivanje
pa sami će si izbušiti gume ), klještima stisnuti lajtung/Ncmsan/lajtung/lajtung od goriva ( pa da mu naplate sređivanje Bosh pumpe
pa ako prevedeš da te mogu razumit možda i pomognem Lajtung/Npmsn/Lajtung/lajtung ti je crijevo iliti cijev, može biti gumeno ili
Nemreš biti xxxxn i pošten .... Pravi ključ za skidanje lajtunga/Ncmsg/lajtung/lajtung je od titana a ne od čelika i ne proizvodi ga Hazet
filter, super zvuk, hidraulični diskovi, čelični lajtunzi/Ncmpn/lajtung/lajtung , štitnici za ruke ... Nosivost 150 kg.Max.brzina
je istrulilo neko crijevo, ili nije dobro sjelo na lajtung/Ncmsan/lajtung/lajtung , ili nije stegnuta neka šelna ... itd Imao sličan
montirati klimu ali ti ne preporučam da to sam radiš " Lajtung/Xf/Lajtung/lajtung " misliš na pertlung ? Kako misliš odnijet to kod
rasteretnog oduška na isparivaču koji se može tankim gumenim lajtungom/Ncmsi/lajtung/lajtung odvesti ispod motora tako da ga ventilator kabine
titana je napravljen dio koji nalježe na maticu od lajtunga/Ncmsg/lajtung/lajtung , a ostatak je od čelika, zašto od titiana, jer
povuce gorivo do pumpe ali ne vani ... Jel skinuo sam lajtunge/Ncmpa/lajtung/lajtung sa pumpe, a frend vergla ja mogu drzat prst na izlazu
dihta.I sve dok ne iscuri plin u tekućini iz bakrenog lajtunga/Ncmsg/lajtung/lajtung od boce do uljevka pojavljuje se inje na uljevku
prisustvovati ( i ovjekovjeciti foto aparatom ) izmjenu lajtunga/Ncmsg/lajtung/lajtung prednje kocnice i ulja u kocionom sistemu na motociklu
ispalo da sam otisao u servis da mi promijene prednje lajtunge/Ncmpa/lajtung/lajtung od kocnica i usput i kocionu tekucinu .. ( bilo mi
impeler u peti, također promjenjeno ulje, sviječice, lajtunzi/Ncmpn/lajtung/lajtung , filter goriva,, svake godine konzervirano i oprano
rotacionu visokotlačnu pumpu i svaki cilindar imao je svoj lajtung/Ncmsan/lajtung/lajtung do dize, a dize su bile ušarafljene direktno između
beštija S Daimlerom na - 7 na ulicu iti ne Smrzavaju se lajtungi/Ncmpn/lajtung/lajtung i lievi žmigavci Baš bih volio znati, kako su se
U ovom korpusu nema primjera upotrebe za taj izraz.